半挂车悬架系统

作者：山东南欧汽车时间：2020-11-29 来源：原创

悬架系统是连接车身和车轮之间一切传力装置的总称，当挂车在不同的路面上行驶时，由于悬架系统实现了车身和车轮之间的弹性支撑，保证了行驶的平顺性和操纵稳定性。接下来小编为大家介绍半挂车悬架系统。

半挂车悬架系统由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成，国内重型拖车悬挂类型有钢板弹簧悬架、空气悬架、橡胶悬架三种。

半挂车的钢板弹簧悬架是采用钢板弹簧作为弹性元件且与汽车纵向轴线平行地布置在汽车上的悬架，兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化，一般在商用车上较多采用，具有结构简单、工作可靠、成本低廉、维修方便等优点。

半挂车的空气悬架是以空气弹簧为弹性元件，以空气做弹性介质，在一个密封的容器内充入压缩空气，利用气体的可压缩性，实现其弹性作用的，具有较理想的弹性特性，但是空气悬架不仅购买和选装的成本高，维护成本也特别高。

半挂车的橡胶悬架以橡胶弹簧取代传统的钢板弹簧，整个悬架具有强大的承载能力，具有结构简单、自重轻、无需润滑等优点，还具有良好的通过性和舒适性，而且在使用过程中弹性元件的损坏，不会影响整车的行使，可大大降低轮胎的磨损。

半挂车悬架系统主要起到两个作用，减震作用和支撑作用，悬架系统可以保证车辆行驶的平顺性和操纵稳定性。

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