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二手18方搅拌车市场冷淡
作者:www.hsgcc1688.com    时间:2018-09-25

   近年来新车可谓风光无限,销量也成倍增长。然而,与新车销售相比,二手18方搅拌车市场对新能源车却持以拒绝的态度,不仅二手车商普遍拒收新能源车,即便收购,车辆的贬值率也超过六成。

二手18方搅拌车

    卖车“四面碰壁”
    较低的电费支出、购车享受的政策红利,使新能源车近年来人气高涨。但是,当消费者想卖掉手中的新能源车时,会发现无人接手。厂家尚未出台回购计划、二手车车商收购价格过低后,彻底打消了置换升级的计划。
    残值率影响交易
    在多数二手车经销商拒绝接收新能源车的同时,部分经销商正在尝试收购,但收购价却极低,一辆使用一年的新能源车甚至卖不到新车价格的60%。
记者调查成交的新能源二手车价格时发现,如果汽车保值率按照每年折旧5%进行计算,新能源车的保值率却没有通行的计算公式。
    据了解,续航里程的长短并不能成为左右新能源二手车收购价的因素。
    在二手车经销商压低新能源车价格的同时,多数4S店对消费者欲出手的新能源二手车,目前也未能给出相应的置换优惠政策。遇到想置换新能源车的车主,只能协助他将手中的二手车卖掉,再购买新车,运作方式也是找二手车经销商进行处理,销售价格很低。
    私人交易几乎为零
    事实上,新能源二手车面临的不仅是交易价格低的难题。
    据悉,由于新能源二手车尚未出台检测标准,虽然部分二手车电商平台每天都有新能源二手车竞价拍卖,但价格上很难有参考的意义,而且真正成交的很少,几乎没有私人用户参与其中。
    目前市场购买新能源二手车的都是公司行为,而且用途用来作为办公用车或者为客户提供租赁试驾服务。
    二手18方搅拌车表示虽然新能源汽车发展势头良好,但是不得不承认,新能源汽车尚未进入市场普及的程度。“新能源汽车作为新车普及尚且需要一段时间,当二手车发展起来时,一般是新车普及之后的3-5年二手车市场才会发展起来,眼下仍需在新车市场做好引导,再考虑二手车的问题。

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